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2025 年作为 “十四五” 收官之年,上海市交通委员会精选 10 个节能减排典型事例,包括水路运送、交通光伏、充(换)电三大范畴,会集展示交通职业绿色转型的技能立异与实践成效,为职业低碳开展供给可仿制学习的解决方案。
水路运送篇聚集船只节能改造,四大事例经过技能晋级完成降本减碳。上海港复兴船务的电力推进混合动力拖轮,选用柴油发电机与动力电池组合驱动,单艘年削减碳排放 179.72 吨,年节约本金 42.68 万元;上海宝钢航运经过加装导流罩、消涡鳍及修削螺旋桨,使船只主机油耗下降 9.8%,年节约燃油 600 吨,碳排放下降 1800 吨;上海北海船务的主海水泵、低温淡水泵变频改造,年节约燃油 152.98 吨,出资回收期仅 7.8 个月;中外运集装箱运送为 18 艘船只设备滑油超滤净化设备,主机燃油耗费率下降 1.3%,单船出资回收期缺乏 1 年,节能与经济效益明显。
交通光伏篇依托太阳能资源,完成修建与动力的协同开展。浦东国际旅游休假区 P1 泊车场选用光伏修建耦合充电一体化技能,年发电量 386.47 万 kWh,年削减 CO₂排放 3184.18 吨,完成 “泊车 + 发电” 一地两用;朱桥服务区的修建一体化分布式光伏发电项目,选用 BIPV 光伏瓦与微型逆变器,年均发电量 20.69 万 kWh,出资回收期 7.5 年;陈海公路的光伏路灯项目,使用 735 根灯杆设备轻质柔性光伏组件,年均发电量 129.34 万 kWh,年削减 CO₂排放 543.23 吨,有用盘活路途空间资源。
充(换)电篇聚集新动力轿车配套基础设施,推进动力高效使用。宝莱特的新动力光储充检智能微网体系,集光伏、储能、充电、检测于一体,已削减 CO₂排放 658.02 吨,部分站点两年回收出资;蔚来动力的规模化车网互动虚拟电厂,建造 50 座换电站与 36 根 V2G 双向桩,年节碳量达 59.21 万吨,创始聚合式调频服务;上海润融时力的光储智检超充站,装备 180kW 直流快充桩,支撑 “一秒一公里” 充电速度,年减排 CO₂13.44 吨,接入虚拟电厂后逐渐提高节能效益。
这些事例掩盖交通全场景,中心出现三大特征:技能上以混动、光伏、储能、智能调控为主导,统筹适配性与立异性;效益上完成节能、经济、社会三重收益,出资回收期遍及在 1-13 年之间;推行上具有老练的技能标准与适配条件,可在同类场景快速仿制。未来,跟着方针支撑力度加大与技能迭代晋级,这些节能减排形式将加快遍及,助力交通职业完成绿色低碳转型方针。
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